Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Fort Lauderdale nach Marco Island
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Fort Lauderdale nach Marco Island erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 26 min; am häufigsten flogen Hawker 800/900, Embraer Phenom 100 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 26 min
- Flugstunden
- 4,3
- CO₂ (geschätzt)
- 8,9 t
⇄ Gegenrichtung: Marco Island → Fort Lauderdale (8 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 2 |
| Embraer Phenom 100E50P | Light Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 16:08 | N976JSC750 | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 26 min | 193 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 13:16 | N962QSC68A | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 23 min | 190 km | 1 t |
| 22.10.26, 12:58 | N69FPGLF4 | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 25 min | 209 km | 1,7 t |
| 18.10.26, 22:51 | N400EPE50P | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 19 min | 157 km | 420 kg |
| 16.10.26, 12:02 | N201LSH25B | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 30 min | 227 km | 1,1 t |
| 11.10.26, 22:43 | N969QSC68A | KFLLFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 25 min | 213 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 18:18 | N882AFPC12 | KFLLFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 29 min | 192 km | 290 kg |
| 18.09.26, 14:49 | N201LSH25B | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 23 min | 176 km | 848 kg |
| 15.09.26, 18:07 | N685ASE50P | KFLLFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 24 min | 174 km | 531 kg |
| 15.09.26, 16:27 | N99CVSF50 | KFXEFort Lauderdale | KMKYMarco Island | 32 min | 216 km | 708 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Fort Lauderdale nach Marco Island im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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