Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Hyannis nach Stuart
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Hyannis nach Stuart erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 53 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Bombardier Global 5000/5500 und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 53 min
- Flugstunden
- 28,9
- CO₂ (geschätzt)
- 59,8 t
⇄ Gegenrichtung: Stuart → Hyannis (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Bombardier Global 5000/5500GL5T | Heavy Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:54 | N331QSE55P | KHYAHyannis | KSUAStuart | 3 h 01 min | 1.931 km | 4 t |
| 31.10.26, 14:16 | N752JSC25B | KHYAHyannis | KSUAStuart | 3 h 04 min | 1.914 km | 4,1 t |
| 19.10.26, 13:17 | N558FXCL35 | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 28 min | 1.936 km | 6,6 t |
| 18.10.26, 12:54 | N475QSE55P | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 37 min | 1.916 km | 3,5 t |
| 15.10.26, 11:15 | N901QSC68A | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 36 min | 1.940 km | 7 t |
| 08.10.26, 12:01 | N121QSGL5T | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 33 min | 1.913 km | 10,5 t |
| 07.10.26, 14:08 | N120QSGL5T | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 38 min | 2.001 km | 10,8 t |
| 05.10.26, 12:29 | N989TXE55P | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 46 min | 1.907 km | 3,7 t |
| 20.09.26, 13:23 | N1211APC12 | KHYAHyannis | KSUAStuart | 4 h 39 min | 2.052 km | 2,8 t |
| 19.09.26, 15:03 | N325FXE545 | KHYAHyannis | KSUAStuart | 2 h 33 min | 1.925 km | 6,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Hyannis nach Stuart im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].