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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Miami nach Columbia

In den letzten 90 Tagen haben wir 14 Privatjet-Flüge von Miami nach Columbia erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 37 min; am häufigsten flogen Learjet 60, Cirrus Vision Jet und Cessna Citation Latitude.

KMIAKTMBKOPFKCOUKCAE

Flüge (90 Tage)
14
Ø Flugdauer
1 h 37 min
Flugstunden
22,6
CO₂ (geschätzt)
41 t

⇄ Gegenrichtung: Columbia → Miami (6 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Learjet 60LJ60Light Jet2
Cirrus Vision JetSF50Light Jet2
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1
Cessna Citation XC750Super Midsize Jet1
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet1
Embraer Legacy 450/Praetor 500E545Super Midsize Jet1
Beechjet 400/Hawker 400XPBE40Light Jet1
Hawker 800/900H25BMidsize Jet1
Learjet 35LJ35Light Jet1
Pilatus PC-24PC24Light Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 04:22N542QSC68AKMIAMiamiKCAEColumbia1 h 16 min943 km3,4 t
01.11.26, 21:07N801JSC56XKTMBMiamiKCAEColumbia1 h 40 min1.099 km3,7 t
28.10.26, 14:56N98SFSF50KOPFMiamiKCAEColumbia1 h 58 min939 km2,6 t
25.10.26, 12:21N82RSH25BKOPFMiamiKCAEColumbia1 h 23 min929 km3,1 t
25.10.26, 11:53N290QSE545KMIAMiamiKCAEColumbia1 h 23 min951 km3,7 t
18.10.26, 03:57N886CMSF50KOPFMiamiKCAEColumbia1 h 54 min932 km2,5 t
11.10.26, 17:31N168HLLJ60KMIAMiamiKCAEColumbia1 h 12 min945 km1,6 t
07.10.26, 14:21N129TKLJ35KOPFMiamiKCAEColumbia1 h 19 min933 km1,7 t
06.10.26, 14:46N419MAE55PKOPFMiamiKCAEColumbia1 h 19 min926 km1,7 t
18.09.26, 21:18N168HLLJ60KMIAMiamiKCAEColumbia1 h 14 min944 km1,6 t
18.09.26, 13:21N465VCCL30KOPFMiamiKCAEColumbia1 h 15 min929 km3,4 t
17.09.26, 12:19N492FTBE40KOPFMiamiKCOUColumbia2 h 38 min1.880 km3,5 t
16.09.26, 21:48N610WUC750KMIAMiamiKCOUColumbia2 h 15 min1.906 km6 t
15.09.26, 20:45N533AFPC24KMIAMiamiKCAEColumbia1 h 48 min1.139 km2,4 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Miami nach Columbia im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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