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N129TK live verfolgen

Learjet 35 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KORL → KFLL · 16.09.26, 12:51 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 3
Flugstunden: 4,3
Strecke: 2.909 km
CO₂: 5,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 3
Flugstunden: 4,3
Strecke: 2.909 km
CO₂: 5,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
16.09.26, 12:51	KORLOrlando	KFLLFort Lauderdale Strecke →	46 min	427 km	1 t
16.09.26, 09:53	KTTNTrenton	KORLOrlando Strecke →	2 h 00 min	1.494 km	2,7 t
16.09.26, 07:46	KCAEColumbia	KTTNTrenton Strecke →	1 h 33 min	988 km	2,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N129TK

Wem gehört N129TK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BANKAIR INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N129TK?

N129TK ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.

Wo ist N129TK gerade?

Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N129TK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N129TK von Orlando nach Fort Lauderdale am 16.09.26, 12:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N129TK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].