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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Norfolk nach Miami

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Norfolk nach Miami erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 03 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 300, Embraer Phenom 300 und Cessna Citation Excel/XLS.

KORFKMIAKOPF

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
2 h 03 min
Flugstunden
26,7
CO₂ (geschätzt)
55,4 t

⇄ Gegenrichtung: Miami → Norfolk (6 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet3
Embraer Phenom 300E55PLight Jet3
Cessna Citation Excel/XLSC56XMidsize Jet2
Beechcraft King Air 300BE30Turboprop1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1
Cessna Citation LatitudeC68ASuper Midsize Jet1
Cessna Citation CJ4C25CLight Jet1
Cessna Citation III/VI/VIIC650Midsize Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 14:12N687SBBE30KORFNorfolkKOPFMiami2 h 45 min1.367 km2,4 t
20.10.26, 01:20N936EAC56XKORFNorfolkKOPFMiami2 h 03 min1.453 km4,5 t
18.10.26, 20:19N631JSE55PKORFNorfolkKOPFMiami1 h 53 min1.330 km2,5 t
10.10.26, 13:57N924QSC68AKORFNorfolkKMIAMiami2 h 00 min1.359 km5,4 t
09.10.26, 19:34N94CHC650KORFNorfolkKOPFMiami2 h 10 min1.382 km4,8 t
08.10.26, 22:35N432GHCL30KORFNorfolkKOPFMiami2 h 00 min1.324 km5,4 t
19.09.26, 13:09N432GHCL30KORFNorfolkKOPFMiami1 h 56 min1.459 km5,2 t
19.09.26, 11:44N211QSCL60KORFNorfolkKMIAMiami1 h 52 min1.389 km7,7 t
18.09.26, 20:39N69MEC25CKORFNorfolkKOPFMiami1 h 59 min1.442 km2,6 t
17.09.26, 22:47N890JSC56XKORFNorfolkKOPFMiami2 h 09 min1.557 km4,8 t
17.09.26, 20:53N353FXE55PKORFNorfolkKOPFMiami2 h 23 min1.657 km3,2 t
15.09.26, 19:37N373DBCL30KORFNorfolkKOPFMiami1 h 45 min1.360 km4,7 t
15.09.26, 11:03N480QSE55PKORFNorfolkKMIAMiami1 h 44 min1.350 km2,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Norfolk nach Miami im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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