Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTKI → KDAL · 17.09.26, 00:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 51 km
- CO₂
- 548 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 51 km
- CO₂
- 548 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 00:55 | KTKIDallas | KDALDallas | 8 min | 51 km | 548 kg |
Häufige Fragen zu N211QS
Wem gehört N211QS?
Für N211QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N211QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N211QS?
N211QS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N211QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 14:07 UTC) war N211QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N211QS von Dallas nach Dallas am 17.09.26, 00:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N211QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 548 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].