Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Orangeburg nach Atlanta
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 Privatjet-Flüge von Orangeburg nach Atlanta erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 47 min; am häufigsten flogen Cessna Citation I/SP, Hawker 800/900 und Pilatus PC-12.
- Flüge (90 Tage)
- 4
- Ø Flugdauer
- 47 min
- Flugstunden
- 3,1
- CO₂ (geschätzt)
- 4 t
⇄ Gegenrichtung: Atlanta → Orangeburg (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation I/SPC501 | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 15:04 | N2904C501 | KOGBOrangeburg | KPDKAtlanta | 43 min | 317 km | 951 kg |
| 28.09.26, 14:39 | N950WGH25B | KOGBOrangeburg | KPDKAtlanta | 35 min | 354 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 15:02 | N561GGPC12 | KOGBOrangeburg | KPDKAtlanta | 48 min | 329 km | 480 kg |
| 20.09.26, 16:21 | N535JPSF50 | KOGBOrangeburg | KRYYAtlanta | 57 min | 415 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Orangeburg nach Atlanta im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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