Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Pontiac nach Bloomington
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Pontiac nach Bloomington erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 56 min; am häufigsten flogen Learjet 35, Bombardier Challenger 300 und Dassault Falcon 2000.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 56 min
- Flugstunden
- 7,4
- CO₂ (geschätzt)
- 12,9 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 12:07 | N251FTCL30 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 50 min | 487 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 20:07 | N986CEH25B | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 49 min | 516 km | 1,8 t |
| 18.10.26, 13:59 | N239JVBE20 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 1 h 10 min | 497 km | 1 t |
| 17.10.26, 12:17 | N992CEF2TH | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 56 min | 566 km | 3,8 t |
| 17.10.26, 11:46 | N313SFSF50 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 58 min | 519 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 12:13 | N230UHPC12 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 1 h 10 min | 527 km | 700 kg |
| 27.09.26, 14:51 | N669RALJ35 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 45 min | 526 km | 995 kg |
| 25.09.26, 17:09 | N669RALJ35 | KPTKPontiac | KBMGBloomington | 47 min | 506 km | 1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Pontiac nach Bloomington im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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