Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Ribeirao Preto nach Sao Paulo
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Ribeirao Preto nach Sao Paulo erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 58 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350, Embraer Phenom 100 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 58 min
- Flugstunden
- 10,7
- CO₂ (geschätzt)
- 12,1 t
⇄ Gegenrichtung: Sao Paulo → Ribeirao Preto (46 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 3 |
| Embraer Phenom 100E50P | Light Jet | 2 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 2 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Daher TBM 900–960TBM9 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.09.26, 19:58 | PS-VLSSF50 | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 55 min | 400 km | 1,2 t |
| 20.09.26, 13:50 | PP-SCCB350 | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 1 h 05 min | 459 km | 959 kg |
| 19.09.26, 15:02 | PP-SCCB350 | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 54 min | 387 km | 796 kg |
| 19.09.26, 10:00 | PP-CMJE55P | SBRPRibeirao Preto | SBGRSao Paulo | 51 min | 461 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 13:21 | N68AJBE9L | SBRPRibeirao Preto | SBMTSao Paulo | 1 h 08 min | 395 km | 1 t |
| 17.09.26, 19:31 | PP-NMME55P | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 2 h 14 min | 1.006 km | 3 t |
| 16.09.26, 17:09 | PR-RSGE50P | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 43 min | 370 km | 951 kg |
| 16.09.26, 16:02 | PP-HTMTBM9 | SBRPRibeirao Preto | SBMTSao Paulo | 49 min | 315 km | 723 kg |
| 15.09.26, 19:44 | PS-FJSB350 | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 42 min | 326 km | 619 kg |
| 15.09.26, 14:16 | PS-FTXSF50 | SBRPRibeirao Preto | SBMTSao Paulo | 45 min | 323 km | 995 kg |
| 15.09.26, 11:31 | PR-RSGE50P | SBRPRibeirao Preto | SBSPSao Paulo | 35 min | 319 km | 774 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Ribeirao Preto nach Sao Paulo im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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