Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Antonio nach Mc Allen
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von San Antonio nach Mc Allen erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 47 min; am häufigsten flogen Cessna Citation II/Bravo, Beechcraft King Air 350 und Beechjet 400/Hawker 400XP.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 47 min
- Flugstunden
- 7,8
- CO₂ (geschätzt)
- 8,2 t
⇄ Gegenrichtung: Mc Allen → San Antonio (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 2 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation MustangC510 | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 04:59 | N12AXBE9L | KSSFSan Antonio | KMFEMc Allen | 1 h 03 min | 357 km | 929 kg |
| 04.11.26, 14:06 | N96GABE40 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 40 min | 396 km | 885 kg |
| 01.11.26, 07:30 | N903SMPC12 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 53 min | 376 km | 530 kg |
| 28.10.26, 12:18 | N573CMC25A | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 39 min | 361 km | 863 kg |
| 23.10.26, 07:28 | N828BGC550 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 39 min | 371 km | 863 kg |
| 22.10.26, 22:35 | N1163MC550 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 41 min | 392 km | 907 kg |
| 20.10.26, 20:47 | N616MRBE30 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 49 min | 419 km | 723 kg |
| 08.10.26, 03:15 | N285RB350 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 47 min | 392 km | 693 kg |
| 24.09.26, 18:38 | N247DRC510 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 50 min | 419 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 21:54 | N278KWB350 | KSATSan Antonio | KMFEMc Allen | 49 min | 400 km | 723 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Antonio nach Mc Allen im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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