Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Sarasota/Bradenton nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Sarasota/Bradenton nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 24 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ1/M2, Bombardier Challenger 300 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 2 h 24 min
- Flugstunden
- 14,4
- CO₂ (geschätzt)
- 26,7 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Sarasota/Bradenton (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 300CL30 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 14:11 | N883TRCL30 | KSRQSarasota/Bradenton | KSUSSt Louis | 2 h 04 min | 1.503 km | 5,6 t |
| 06.10.26, 19:23 | N831RWFA50 | KSRQSarasota/Bradenton | KSUSSt Louis | 2 h 00 min | 1.512 km | 4,4 t |
| 27.09.26, 17:10 | N30KMC525 | KSRQSarasota/Bradenton | KSUSSt Louis | 2 h 27 min | 1.500 km | 3,3 t |
| 25.09.26, 18:09 | N449FXE545 | KSRQSarasota/Bradenton | KSTLSt Louis | 2 h 13 min | 1.536 km | 6 t |
| 20.09.26, 17:11 | N30KMC525 | KSRQSarasota/Bradenton | KSUSSt Louis | 2 h 28 min | 1.529 km | 3,3 t |
| 17.09.26, 17:43 | N71ABSF50 | KSRQSarasota/Bradenton | KSUSSt Louis | 3 h 10 min | 1.519 km | 4,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Sarasota/Bradenton nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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