Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCHA → KSRQ · 14.09.26, 20:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.909 km
- CO₂
- 4,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,6
- Strecke
- 1.909 km
- CO₂
- 4,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 20:49 | KCHAChattanooga | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 1 h 54 min | 925 km | 2,5 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCHAChattanooga | 1 h 40 min | 984 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N71AB
Wem gehört N71AB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „INTOUCH AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N71AB?
N71AB ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N71AB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:05 UTC) war N71AB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N71AB von Chattanooga nach Sarasota/Bradenton am 14.09.26, 20:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N71AB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].