Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Seattle nach Wenatchee
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Seattle nach Wenatchee erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 27 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Cessna Citation CJ3.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 27 min
- Flugstunden
- 4,9
- CO₂ (geschätzt)
- 5,6 t
⇄ Gegenrichtung: Wenatchee → Seattle (13 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 7 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 05:45 | N952RBC56X | KBFISeattle | KEATWenatchee | 43 min | 224 km | 1,6 t |
| 16.10.26, 19:10 | N323NEC560 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 17 min | 156 km | 627 kg |
| 14.10.26, 02:20 | N212ALPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 21 min | 149 km | 210 kg |
| 03.10.26, 20:06 | N664LFPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 24 min | 167 km | 240 kg |
| 29.09.26, 18:03 | N723KPPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 22 min | 164 km | 220 kg |
| 29.09.26, 06:32 | N660LFPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 28 min | 184 km | 280 kg |
| 29.09.26, 04:30 | N664LFPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 27 min | 190 km | 270 kg |
| 28.09.26, 17:48 | N212ALPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 26 min | 173 km | 260 kg |
| 26.09.26, 22:58 | N830RRPC12 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 31 min | 204 km | 310 kg |
| 17.09.26, 19:02 | N233TJC25B | KBFISeattle | KEATWenatchee | 25 min | 208 km | 553 kg |
| 16.09.26, 01:55 | N323NEC560 | KBFISeattle | KEATWenatchee | 29 min | 218 km | 1,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Seattle nach Wenatchee im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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