Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPAE · 16.09.26, 19:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.314 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Strecke
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:58 | nicht erfasst | KPAEEverett | 1 h 05 min | 450 km | 650 kg |
| 16.09.26, 18:02 | KBFISeattle | K6S2FlorenceStrecke → | 1 h 03 min | 493 km | 630 kg |
| 16.09.26, 16:50 | CYVRVancouver | KBFISeattleStrecke → | 33 min | 205 km | 330 kg |
| 16.09.26, 14:59 | KPAEEverett | CYVRVancouverStrecke → | 27 min | 166 km | 270 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N830RR
Wem gehört N830RR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KENMORE AIR HARBOR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N830RR?
N830RR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N830RR gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 01:21 UTC) war N830RR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N830RR von unbekannt nach Everett am 16.09.26, 19:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N830RR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].