Gelandet: KUAO → KRDM · 24.10.26, 01:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.063 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.709 km
- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 01:17 | KUAOAurora | KRDMRedmondStrecke → | 27 min | 175 km | 270 kg |
| 24.10.26, 00:39 | nicht erfasst | KUAOAurora | 19 min | 126 km | 190 kg |
| 23.10.26, 22:00 | KUAOAurora | nicht erfasst | 21 min | 121 km | 210 kg |
| 23.10.26, 20:12 | nicht erfasst | KUAOAurora | 28 min | 167 km | 280 kg |
| 19.10.26, 16:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 28 km | 40 kg |
| 17.10.26, 06:27 | KPDXPortland | KRDMRedmondStrecke → | 30 min | 186 km | 300 kg |
| 16.10.26, 22:37 | nicht erfasst | KPDXPortland | 30 min | 200 km | 300 kg |
| 16.10.26, 18:48 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 16 min | 60 km | 160 kg |
| 01.10.26, 18:13Signal verloren | KBOIBoise | nicht erfasst | 40 min | 246 km | 400 kg |
| 01.10.26, 16:40 | nicht erfasst | KBOIBoise | 53 min | 400 km | 530 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N832BH
Wem gehört N832BH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VAHALDA LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N832BH?
N832BH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N832BH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:43 UTC) war N832BH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N832BH von Aurora nach Redmond am 24.10.26, 01:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N832BH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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