In der Luft: ···· → ···· · 13.10.26, 18:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.302 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 2.302 km
- CO₂
- 3,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 18:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 11 min | 532 km | 710 kg |
| 08.10.26, 19:13 | KT30Pearsall | KLBBLubbockStrecke → | 1 h 21 min | 597 km | 811 kg |
| 08.10.26, 15:08 | KCRPCorpus Christi | KT30PearsallStrecke → | 32 min | 193 km | 320 kg |
| 08.10.26, 00:26 | KT30Pearsall | KCRPCorpus ChristiStrecke → | 34 min | 211 km | 340 kg |
| 07.10.26, 22:41 | nicht erfasst | KT30Pearsall | 1 h 23 min | 628 km | 831 kg |
| 03.10.26, 21:28 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 23 min | 141 km | 230 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N84GH
Wem gehört N84GH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „84GOLFHOTEL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N84GH?
N84GH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N84GH gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:14 UTC) war N84GH in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N84GH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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