Gelandet: ···· → KLBB · 02.11.26, 17:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 5.743 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 27
- Strecke
- 11.650 km
- CO₂
- 16,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:03 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 18 min | 103 km | 180 kg |
| 02.11.26, 13:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 29 min | 1.311 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 20:26 | nicht erfasst | KPVUProvo | 3 h 05 min | 1.331 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 16:24 | nicht erfasst | KSNKSnyder | 3 h 01 min | 1.362 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 13:31 | nicht erfasst | KPVUProvo | 2 h 31 min | 1.264 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 12:29 | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 102 km | 190 kg |
| 11.10.26, 01:02 | KVELVernal | KPVUProvoStrecke → | 37 min | 218 km | 370 kg |
| 10.10.26, 19:20Signal verloren | KPVUProvo | nicht erfasst | 10 min | 52 km | 100 kg |
| 02.10.26, 17:33 | nicht erfasst | KPVUProvo | 55 min | 397 km | 550 kg |
| 02.10.26, 14:29 | nicht erfasst | KSGUSt George | 2 h 21 min | 1.140 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 340 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 22:44 | nicht erfasst | KPVUProvo | 2 h 15 min | 1.075 km | 1,4 t |
| 21.09.26, 21:39 | KEATWenatchee | KS97BrewsterStrecke → | 16 min | 94 km | 160 kg |
| 20.09.26, 17:01 | KCOECoeur d'Alene | KS97BrewsterStrecke → | 35 min | 228 km | 350 kg |
| 19.09.26, 15:20 | KPVUProvo | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 2 h 12 min | 986 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 22:07 | KPHXPhoenix | KPVUProvoStrecke → | 1 h 40 min | 798 km | 1 t |
| 16.09.26, 17:08 | KSEZSedona | KPHXPhoenixStrecke → | 35 min | 221 km | 350 kg |
| 15.09.26, 16:45 | KPVUProvo | KSEZSedonaStrecke → | 1 h 29 min | 628 km | 891 kg |
Strecken dieses Jets
- Vernal → Provo1 Flug
- Wenatchee → Brewster1 Flug
- Coeur d'Alene → Brewster1 Flug
- Provo → Coeur d'Alene1 Flug
- Phoenix → Provo1 Flug
- Sedona → Phoenix1 Flug
- Provo → Sedona1 Flug
Häufige Fragen zu N838WC
Wem gehört N838WC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „838WC LLC, ARVZ AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N838WC?
N838WC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N838WC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N838WC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N838WC von unbekannt nach Lubbock am 02.11.26, 17:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N838WC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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