Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von St Paul nach Miami
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 Privatjet-Flüge von St Paul nach Miami erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 3 h 05 min; am häufigsten flogen Gulfstream G550/GV, Cessna Citation Latitude und Cessna Citation X.
- Flüge (90 Tage)
- 7
- Ø Flugdauer
- 3 h 05 min
- Flugstunden
- 21,6
- CO₂ (geschätzt)
- 58,8 t
⇄ Gegenrichtung: Miami → St Paul (2 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 2 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation XC750 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 15:58 | N1CCGLF5 | KSTPSt Paul | KTMBMiami | 3 h 26 min | 2.955 km | 14,1 t |
| 20.10.26, 19:42 | N694QSC68A | KSTPSt Paul | KMIAMiami | 3 h 06 min | 2.495 km | 8,3 t |
| 18.10.26, 18:12 | N1CCGLF5 | KSTPSt Paul | KTMBMiami | 2 h 56 min | 2.511 km | 12,1 t |
| 13.10.26, 16:58 | N732RJLJ60 | KSTPSt Paul | KOPFMiami | 3 h 04 min | 2.519 km | 4,1 t |
| 12.10.26, 23:36 | N954JSC750 | KSTPSt Paul | KMIAMiami | 2 h 55 min | 2.525 km | 7,8 t |
| 05.10.26, 15:40 | N357CKLJ35 | KSTPSt Paul | KOPFMiami | 3 h 05 min | 2.458 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 13:37 | N724CE550 | KSTPSt Paul | KOPFMiami | 3 h 06 min | 2.521 km | 8,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von St Paul nach Miami im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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