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N357CK live verfolgen

Learjet 35 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KRST → KYIP · 28.09.26, 01:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
12
Flugstunden
17
Strecke
12.185 km
CO₂
22,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
12
Flugstunden
17
Strecke
12.185 km
CO₂
22,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.09.26, 01:23KRSTRochesterKYIPDetroitStrecke →1 h 04 min764 km1,4 t
25.09.26, 20:37KFARFargoKRSTRochesterStrecke →45 min479 km995 kg
25.09.26, 17:05nicht erfasstKFARFargo1 h 03 min590 km1,4 t
25.09.26, 14:24nicht erfasstKRSTRochester24 min212 km531 kg
24.09.26, 21:42nicht erfasstKLNKLincoln1 h 00 min708 km1,3 t
24.09.26, 15:58KHOUHoustonKGXYGreeleyStrecke →2 h 02 min1.511 km2,7 t
21.09.26, 22:04KPHXPhoenixKFTWFort WorthStrecke →1 h 50 min1.453 km2,4 t
21.09.26, 17:22nicht erfasstKPHXPhoenix2 h 42 min1.879 km3,6 t
18.09.26, 22:29nicht erfasstKLITLittle Rock4 min30 km88 kg
18.09.26, 18:45KAPADenvernicht erfasst1 h 33 min1.210 km2,1 t
18.09.26, 15:25KBFISeattleKAPADenverStrecke →2 h 23 min1.728 km3,2 t
17.09.26, 19:03KLAXLos AngelesKBFISeattleStrecke →2 h 09 min1.621 km2,9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N357CK

Wem gehört N357CK?

Laut Luftfahrzeugregister ist „KALITTA CHARTERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N357CK?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KFS des Betreibers Kalitta Charters. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N357CK?

N357CK ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.

Wo ist N357CK gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:10 UTC) war N357CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N357CK von Rochester nach Detroit am 28.09.26, 01:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N357CK?

In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 17 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].