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Privatjet-Tracker · Strecke

Privatjets von Teterboro nach Dublin

In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Teterboro nach Dublin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 5 h 16 min; am häufigsten flogen Bombardier Global 6000/6500, Gulfstream G500 und Embraer Legacy 600/650.

KTEBEIDWKPSK

Flüge (90 Tage)
13
Ø Flugdauer
5 h 16 min
Flugstunden
68,4
CO₂ (geschätzt)
326 t

⇄ Gegenrichtung: Dublin → Teterboro (5 Flüge)

Jet-Typen auf dieser Strecke

TypKlasseFlüge
Bombardier Global 6000/6500GLEXUltra Long Range Jet4
Gulfstream G500GA5CHeavy Jet2
Embraer Legacy 600/650E35LHeavy Jet1
Dassault Falcon 7XFA7XUltra Long Range Jet1
Gulfstream G700GA7CUltra Long Range Jet1
Bombardier Global 5000/5500GL5THeavy Jet1
Bombardier Challenger 300CL30Super Midsize Jet1
Gulfstream G450/GIVGLF4Heavy Jet1
Bombardier Challenger 600/650CL60Heavy Jet1

Erfasste Flüge der letzten 90 Tage

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
19.10.26, 16:15YL-DAMGLEXKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 32 min5.163 km31,5 t
19.10.26, 05:059H-VJYGLEXKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 48 min5.235 km33 t
18.10.26, 02:53M-EVANCL30KTEBTeterboroEIDWDublin5 h 25 min5.209 km14,5 t
15.10.26, 02:23N509CQGLF4KTEBTeterboroEIDWDublin5 h 47 min5.201 km23,8 t
14.10.26, 03:09N128QSGL5TKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 35 min5.326 km22,9 t
14.10.26, 01:48N148QSGLEXKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 35 min5.304 km31,8 t
13.10.26, 14:31N772MCGA5CKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 20 min5.270 km21,9 t
12.10.26, 13:30D-AIFHFA7XKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 30 min5.235 km31,3 t
08.10.26, 01:13N747BAGA7CKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 25 min5.283 km30,8 t
05.10.26, 14:54N955WBGA5CKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 19 min5.294 km21,8 t
01.10.26, 13:38T7-CATE35LKTEBTeterboroKPSKDublin1 h 03 min714 km4,3 t
01.10.26, 11:099H-VJPGLEXKTEBTeterboroEIDWDublin5 h 52 min5.265 km33,4 t
16.09.26, 01:33C-GBDICL60KTEBTeterboroEIDWDublin6 h 12 min5.261 km25,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Von Teterboro nach Dublin im Privatjet

Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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