Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KLAS · 16.09.26, 19:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.714 km
- CO₂
- 11,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,3
- Strecke
- 1.714 km
- CO₂
- 11,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 19:18 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 1 h 10 min | 829 km | 4,8 t |
| 15.09.26, 20:57Signal verloren | KICTWichita | nicht erfasst | 1 h 07 min | 885 km | 6,4 t |
Häufige Fragen zu N128QS
Wem gehört N128QS?
Für N128QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N128QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N128QS?
N128QS ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N128QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:22 UTC) war N128QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N128QS von unbekannt nach Las Vegas am 16.09.26, 19:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N128QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].