Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Tyler nach Midland
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Tyler nach Midland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 17 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 90, Cessna Citation Longitude und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 1 h 17 min
- Flugstunden
- 15,3
- CO₂ (geschätzt)
- 20,1 t
⇄ Gegenrichtung: Midland → Tyler (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 7 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
| Learjet 45LJ45 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 19:32 | N825CALJ45 | KTYRTyler | KMDDMidland | 57 min | 658 km | 1,3 t |
| 24.10.26, 21:47 | N199DWBE9L | KTYRTyler | KMAFMidland | 1 h 40 min | 652 km | 1,5 t |
| 24.10.26, 14:49 | N575CFC560 | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 10 min | 642 km | 2,6 t |
| 14.10.26, 17:09 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 28 min | 639 km | 1,3 t |
| 07.10.26, 20:13 | N760CMC700 | KTYRTyler | KMAFMidland | 57 min | 681 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 18:10 | N60CMC700 | KTYRTyler | KMAFMidland | 53 min | 659 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 15:28 | N680CMC680 | KTYRTyler | KMAFMidland | 1 h 01 min | 665 km | 2,2 t |
| 02.10.26, 14:31 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 28 min | 633 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 14:18 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 27 min | 638 km | 1,3 t |
| 23.09.26, 10:37 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 27 min | 632 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 14:00 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 25 min | 632 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 16:59 | N98WPBE9L | KTYRTyler | KMDDMidland | 1 h 24 min | 636 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Tyler nach Midland im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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