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Privatjet-Tracker

Die meistgeflogenen Privatjet-Strecken

Aus den Starts und Landungen, die unser Tracker aus ADS-B-Signalen erkennt, ergeben sich diese Strecken. Gezählt werden alle Flüge der letzten 90 Tage zwischen zwei Städten, auch wenn eine Stadt mehrere Flughäfen hat.

#StreckeFlüge (90 Tage)
601Tampa → Teterboro62
602Carlsbad → Scottsdale62
603Oakland → San Jose62
604Phoenix → Dallas61
605San Diego → Phoenix61
606Anchorage → Juneau61
607Calgary → Kelowna61
608Miami → Jacksonville61
609West Palm Beach → Jacksonville61
610Teterboro → Paris61
611Detroit → Chicago61
612Philadelphia → Pittsburgh61
613Kansas City → St Louis61
614Portsmouth → Bedford61
615Scottsdale → Carlsbad61
616Tampa → Jacksonville61
617Genf → Zürich61
618Midland → Dallas61
619Charlotte → Charleston61
620Baltimore → Burlington61
621Pontiac → Detroit61
622Fort St.John → Prince George61
623Honolulu → Kailua/Kona61
624Oakland → Santa Barbara61
625Dulles → Charlotte61
626Barrow in Furness → Farnborough61
627Bedford → Philadelphia60
628Dulles → Cleveland60
629Austin → San Jose60
630Palm Springs → Las Vegas60
631Colorado Springs → Alamosa60
632Minneapolis → Teterboro60
633Subang → Seletar60
634Las Vegas → Monterey60
635Dallas → Tyler60
636Berlin → Köln60
637Dallas → Corpus Christi60
638Zürich → London60
639Mumbai → New Delhi60
640Charleston → Raleigh/Durham60
641Townsville → Mackay60
642Lebanon → Teterboro60
643San Jose → Boise60
644Nantucket → Teterboro60
645Teterboro → St Louis59
646Columbus → Cleveland59
647Denver → Olathe59
648Houston → Miami59
649San Antonio → Laredo59
650Orlando → Nashville59
651Sydney → Moree59
652Sudbury → Toronto59
653Panama City Beach → Atlanta59
654Denver → Rapid City59
655Dallas → Chicago59
656Anchorage → Seattle59
657Fort Lauderdale → Neapel59
658Phoenix → San Diego59
659Nashville → Panama City Beach59
660Lincoln → Omaha59

CO₂-Rangliste 2026 →

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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