Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Teterboro nach St Louis
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 Privatjet-Flüge von Teterboro nach St Louis erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 06 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation Longitude und Embraer Legacy 500/Praetor 600.
- Flüge (90 Tage)
- 5
- Ø Flugdauer
- 2 h 06 min
- Flugstunden
- 10,5
- CO₂ (geschätzt)
- 26,8 t
⇄ Gegenrichtung: St Louis → Teterboro (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Cessna Citation LongitudeC700 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 500/Praetor 600E550 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:40 | N393RAC56X | KTEBTeterboro | KSUSSt Louis | 2 h 11 min | 1.486 km | 4,8 t |
| 15.09.26, 18:11 | N880QSC700 | KTEBTeterboro | KSTLSt Louis | 1 h 54 min | 1.428 km | 5,1 t |
| 15.09.26, 17:09 | N608FXE550 | KTEBTeterboro | KSUSSt Louis | 2 h 03 min | 1.472 km | 5,5 t |
| 15.09.26, 01:53 | N803PHF2TH | KTEBTeterboro | KSUSSt Louis | 2 h 01 min | 1.474 km | 8,3 t |
| 14.09.26, 19:34 | N375FXE55P | KTEBTeterboro | KSUSSt Louis | 2 h 20 min | 1.490 km | 3,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Teterboro nach St Louis im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].