Flugverlauf · SP-EFF
EGKB → LFMN
London → Nice · 19.09.2026
- Flugdauer
- 1 h 39 min
- Strecke
- 1.211 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 16:54 | EVRARiga | EPWAWarsaw | 51 min | 626 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 13:27 | LIRNNapoli | EVRARiga | 2 h 33 min | 1.940 km | 6,8 t |
| 27.09.26, 09:18 | EPWAWarsaw | LIRNNapoli | 2 h 13 min | 1.540 km | 6 t |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 931 km | 3,2 t |
| 26.09.26, 12:18 | LIMCMilan | LIPZVenezia | 36 min | 336 km | 1,6 t |
| 26.09.26, 08:34 | ESSBStockholm | LIMCMilan | 2 h 21 min | 1.776 km | 6,3 t |
| 24.09.26, 10:06 | nicht erfasst | ESSBStockholm | 39 min | 433 km | 1,7 t |
| 24.09.26, 08:29 | LIMLMilan | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.291 km | 4,3 t |
| 23.09.26, 12:25 | EDDBBerlin | LIMLMilan | 1 h 18 min | 971 km | 3,5 t |
| 20.09.26, 12:18 | LFMNNice | EDDBBerlin | 1 h 43 min | 1.199 km | 4,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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