Gelandet: ···· → EPKW · 17.10.26, 11:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 2.693 km
- CO₂
- 3,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 4.352 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 11:48 | nicht erfasst | EPKWCzechowice Dziedzice | 3 h 20 min | 1.330 km | 2 t |
| 17.10.26, 07:11 | EPKWCzechowice Dziedzice | LICALamezia TermeStrecke → | 2 h 46 min | 1.363 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 14:37 | nicht erfasst | EPKWCzechowice Dziedzice | 1 h 50 min | 741 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 15:18Signal verloren | EPKWCzechowice Dziedzice | nicht erfasst | 2 h 05 min | 797 km | 1,3 t |
| 16.09.26, 11:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 121 km | 210 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu SP-KKW
Wem gehört SP-KKW?
Für SP-KKW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist SP-KKW?
SP-KKW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist SP-KKW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war SP-KKW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SP-KKW von unbekannt nach Czechowice Dziedzice am 17.10.26, 11:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt SP-KKW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 6,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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