Signal verloren: LTBA → ···· · 02.11.26, 03:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 18,9
- Strecke
- 8.430 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 9.181 km
- CO₂
- 12,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 03:29Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 6 h 30 min | 2.298 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 08:24 | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 50 min | 3.566 km | 4,1 t |
| 24.10.26, 16:33Signal verloren | UASSSemey | nicht erfasst | 21 min | 146 km | 210 kg |
| 24.10.26, 15:37 | nicht erfasst | UASSSemey | 22 min | 148 km | 220 kg |
| 16.10.26, 15:51 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 2 min | 10 km | 20 kg |
| 16.10.26, 10:15 | nicht erfasst | UAARAima Ata | 2 min | 13 km | 20 kg |
| 15.10.26, 15:18 | nicht erfasst | UAARAima Ata | 11 min | 30 km | 110 kg |
| 15.10.26, 07:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 17 km | 30 kg |
| 12.10.26, 14:18 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 2 min | 9 km | 20 kg |
| 12.10.26, 09:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 8 km | 20 kg |
| 08.10.26, 12:47 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 4 h 11 min | 2.073 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 10:49 | nicht erfasst | UATEAktau | 12 min | 77 km | 120 kg |
| 07.10.26, 11:43 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 2 min | 9 km | 20 kg |
| 07.10.26, 07:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 19 km | 40 kg |
| 06.10.26, 09:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 7 km | 20 kg |
| 26.09.26, 03:36Signal verloren | UGSBBatumi | nicht erfasst | 56 min | 388 km | 560 kg |
| 26.09.26, 01:05 | nicht erfasst | UGSBBatumi | 56 min | 363 km | 560 kg |
Häufige Fragen zu UP-PC001
Wem gehört UP-PC001?
Für UP-PC001 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist UP-PC001?
UP-PC001 ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist UP-PC001 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war UP-PC001 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: UP-PC001 von Istanbul nach unbekannt am 02.11.26, 03:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt UP-PC001?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 18,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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