
Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Irvine Laidlaw Privatjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
PersönlichkeitEuropa
Schottischer Unternehmer und Mitglied des britischen Oberhauses, Gründer des Konferenzveranstalters IIR.
Jets, die Irvine Laidlaw zugeordnet werden
- T7-IRLDerzeit nicht erfasstGulfstream G700Ultra Long Range JetZuletzt gesehen: 04.11.26, 16:52 UTC
- M-CAPEDerzeit nicht erfasstGulfstream G600Ultra Long Range Jet
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 1.119 km
- CO₂
- 8,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 1.119 km
- CO₂
- 8,1 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:28 | T7-IRLGA7C | LFMNNice | EGLFFarnboroughStrecke → | 1 h 25 min | 1.119 km | 8,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Irvine Laidlaw zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Irvine Laidlaw
Welchen Privatjet hat Irvine Laidlaw?
Laut öffentlichen Quellen werden Irvine Laidlaw 2 Jets zugeordnet: eine Gulfstream G700 (T7-IRL) und eine Gulfstream G600 (M-CAPE). Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Privatjet von Irvine Laidlaw?
Die Kennzeichen der zugeordneten Jets lauten T7-IRL und M-CAPE. Mit diesen Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Irvine Laidlaw gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 02:37 UTC) waren die zugeordneten Jets nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-IRL von Nice nach Farnborough am 04.11.26, 15:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Privatjet von Irvine Laidlaw?
Seit Jahresbeginn haben wir für die zugeordneten Jets 1 Flug mit 1,4 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 8,1 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Fliegt Irvine Laidlaw selbst mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Irvine Laidlaw an Bord ist.
Gulfstream G700 live verfolgen →Gulfstream G600 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].