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Phil Knight

Privatjet-Tracker · Rückblick

Phil Knight: zugeordnete Privatjet-Flüge im Oktober 2026

Im Oktober 2026 haben wir 29 Flüge der Jets erfasst, die Phil Knight laut öffentlichen Quellen zugeordnet werden: zusammen 46,3 Flugstunden und geschätzt 233 t CO₂. Wer an Bord war, geht aus den Daten nicht hervor.

Flüge
29
↑ 625 % ggü. September 2026
Flugstunden
46,3
↑ 808 % ggü. September 2026
Strecke
36.898 km
↑ 859 % ggü. September 2026
CO₂ (geschätzt)
233 t
↑ 781 % ggü. September 2026

Alle erfassten Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 18:10N19HTGA5CZugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKEUGEugene26 min234 km1,8 t
31.10.26, 17:14N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →24 min219 km1,6 t
29.10.26, 00:01N1KEGLF6Zugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKHIOPortland25 min202 km2,4 t
28.10.26, 23:02N1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →30 min262 km2,8 t
28.10.26, 16:42N1KEGLF6Zugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKHIOPortland26 min218 km2,5 t
28.10.26, 15:09N1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →24 min236 km2,3 t
27.10.26, 03:43N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKLAXLos AngelesKHIOPortlandStrecke →1 h 49 min1.377 km7,5 t
26.10.26, 23:00N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKSAVSavannahKLAXLos AngelesStrecke →4 h 08 min3.467 km17 t
25.10.26, 21:49N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKBURBurbankKSAVSavannahStrecke →3 h 43 min3.505 km15,3 t
25.10.26, 18:26N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKBURBurbankStrecke →3 h 17 min1.465 km13,5 t
21.10.26, 03:40Signal verlorenN19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKVNYVan Nuysnicht erfasst10 min111 km685 kg
21.10.26, 01:13N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKVNYVan NuysStrecke →1 h 52 min1.395 km7,7 t
16.10.26, 19:21N1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightKLAXLos AngelesKHIOPortlandStrecke →1 h 40 min1.374 km9,5 t
15.10.26, 19:06N1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightEIDWDublinKLAXLos AngelesStrecke →9 h 31 min8.455 km54,1 t
14.10.26, 12:51N1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightEGLFFarnboroughEIDWDublinStrecke →54 min573 km5,1 t
14.10.26, 00:13N19HTGA5CZugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKHIOPortland24 min202 km1,6 t
13.10.26, 23:17N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →24 min234 km1,6 t
13.10.26, 17:21N19HTGA5CZugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKHIOPortland26 min235 km1,8 t
13.10.26, 15:50N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →26 min237 km1,8 t
11.10.26, 01:29N19HTGA5CZugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKHIOPortland24 min203 km1,6 t
11.10.26, 00:42N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKEUGEugeneKRDMRedmondStrecke →24 min177 km1,6 t
10.10.26, 17:53N19HTGA5CZugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKEUGEugene23 min188 km1,6 t
10.10.26, 17:07N19HTGA5CZugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandKRDMRedmondStrecke →25 min243 km1,7 t
07.10.26, 09:14N1KEGLF6Zugeordnet: Phil Knightnicht erfasstEGLFFarnborough1 h 15 min1.056 km7,1 t
07.10.26, 01:17Signal verlorenN1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightKLAXLos Angelesnicht erfasst3 h 15 min3.127 km18,5 t
06.10.26, 01:14N1KEGLF6Zugeordnet: Phil Knightnicht erfasstKLAXLos Angeles3 h 04 min2.698 km17,4 t
05.10.26, 18:12Signal verlorenN1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightEGGWLondonnicht erfasst2 h 36 min2.231 km14,8 t
03.10.26, 05:17N1KEGLF6Zugeordnet: Phil Knightnicht erfasstEGGWLondon1 h 19 min1.147 km7,5 t
02.10.26, 22:25Signal verlorenN1KEGLF6Zugeordnet: Phil KnightKHIOPortlandnicht erfasst1 h 52 min1.827 km10,6 t

Alle Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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