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Flugverlauf · TC-FNH

— → LTBA

Start nicht erfasst → Istanbul · 14.10.2026

Callsign TCFNHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 07:18 UTC

Ankunft

LTBA

Istanbul

Ataturk International Airport

14.10.26, 08:32 UTC

Flugdauer
1 h 14 min
Strecke
893 km
Maximale Höhe
37.025 ft
CO₂ (geschätzt)
5,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 09:58nicht erfasstLTBAIstanbul42 min500 km2,9 t
30.10.26, 07:41LTBAIstanbulLTBSDalaman46 min562 km3,1 t
28.10.26, 13:26nicht erfasstLTBAIstanbul58 min700 km4 t
27.10.26, 14:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min590 km2,9 t
23.10.26, 13:07LTBAIstanbulLTBAIstanbul2 h 08 min1.057 km8,8 t
20.10.26, 11:50LTAIAntalyaLTBAIstanbul50 min568 km3,4 t
20.10.26, 06:42nicht erfasstLTAIAntalya51 min545 km3,5 t
19.10.26, 13:56nicht erfasstLTBAIstanbul2 h 33 min2.080 km10,5 t
18.10.26, 12:28LTBAIstanbulLSGGGeneva2 h 39 min1.998 km10,9 t
15.10.26, 16:44EGGWLondonLTBAIstanbul4 h 33 min3.037 km18,7 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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