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Flugverlauf · TC-GSC

LTAI → —

Antalya → Signal verloren · 15.10.2026

Callsign TCGSCSignal verloren

Abflug

LTAI

Antalya

Antalya International Airport

15.10.26, 05:50 UTC

Ankunft

Signal verloren

15.10.26, 06:02 UTC

Flugdauer
12 min
Strecke
120 km
Maximale Höhe
23.825 ft
CO₂ (geschätzt)
822 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 12:00LTAIAntalyaEGLFFarnborough4 h 09 min3.218 km17 t
29.10.26, 14:00LTBAIstanbulLTAIAntalya59 min615 km4 t
28.10.26, 09:28LTAIAntalyaLTBAIstanbul53 min552 km3,6 t
20.10.26, 05:37Signal verlorenLTAIAntalyanicht erfasst13 min136 km890 kg
16.10.26, 15:23nicht erfasstLTXEAntalya56 min431 km3,8 t
12.10.26, 12:11nicht erfasstLTAIAntalya2 h 43 min2.017 km11,2 t
12.10.26, 09:27LATITiranaLIRQFirenze1 h 22 min851 km5,6 t
10.10.26, 10:07nicht erfasstLATITirana1 h 21 min874 km5,5 t
10.10.26, 05:09LTAIAntalyaLIRPPisa3 h 23 min2.334 km13,9 t
07.10.26, 15:05nicht erfasstLTAIAntalya52 min423 km3,6 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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