Flugverlauf · TC-SPL
TC-SPL · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 09:32 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 09:59 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 324 km
- Maximale Höhe
- 25.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:40 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 39 min | 383 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 08:31Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 26 min | 334 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 05:06 | LTBAIstanbul | LTBAIstanbul | 1 h 29 min | 411 km | 4 t |
| 23.10.26, 19:47 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 31 min | 245 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 20:59 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 36 min | 355 km | 1,6 t |
| 30.09.26, 15:43Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 20 min | 230 km | 895 kg |
| 27.09.26, 14:09 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 3 h 24 min | 2.698 km | 9,1 t |
| 24.09.26, 17:44 | nicht erfasst | EGGWLondon | 3 h 11 min | 2.404 km | 8,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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