Derzeit nicht erfasst
Gelandet: YMAV → YMEN · 16.09.26, 09:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,4
- Strecke
- 2.786 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
- 2.786 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:17 | YMAVMelbourne | YMENMelbourne Essendon Airport | 12 min | 62 km | 177 kg |
| 16.09.26, 08:17 | YHMLHamilton Airport | YMAVMelbourne | 34 min | 233 km | 501 kg |
| 16.09.26, 03:48 | YMENMelbourne Essendon Airport | YHMLHamilton Airport | 38 min | 282 km | 560 kg |
| 15.09.26, 21:18 | YMENMelbourne Essendon Airport | YMENMelbourne Essendon Airport | 2 h 17 min | 372 km | 2 t |
| 15.09.26, 06:17 | YMENMelbourne Essendon Airport | YMENMelbourne Essendon Airport | 2 h 50 min | 559 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 04:58 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 25 min | 160 km | 369 kg |
| 15.09.26, 03:47 | YMENMelbourne Essendon Airport | YNGBNagambie Airport | 17 min | 133 km | 251 kg |
| 14.09.26, 23:21 | YMIAMildura | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 01 min | 494 km | 900 kg |
| 14.09.26, 21:42 | YMENMelbourne Essendon Airport | YMIAMildura | 1 h 09 min | 491 km | 1 t |
Häufige Fragen zu VH-VAI
Wem gehört VH-VAI?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PEL-AIR AVIATION PTY LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-VAI?
VH-VAI ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-VAI gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 18:22 UTC) war VH-VAI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-VAI von Melbourne nach YMEN am 16.09.26, 09:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-VAI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 9,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].