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Flugverlauf · VP-CDI

WSSS → —

Singapore → Signal verloren · 23.10.2026

Callsign VPCDISignal verloren

Abflug

WSSS

Singapore

Singapore Changi International Airport

23.10.26, 07:50 UTC

Ankunft

Signal verloren

23.10.26, 11:14 UTC

Flugdauer
3 h 23 min
Strecke
2.940 km
Maximale Höhe
41.100 ft
CO₂ (geschätzt)
19,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 01:55RKSSSeoulWSSLSeletar5 h 41 min4.808 km32,3 t
26.10.26, 23:04nicht erfasstRKSSSeoul5 h 31 min4.826 km31,4 t
24.10.26, 13:47nicht erfasstWSSLSeletar11 h 29 min10.053 km65,3 t
23.10.26, 19:51nicht erfasstENBOBodo2 h 29 min3.007 km14,1 t
23.10.26, 00:41RCSSTaipei CityWSSSSingapore4 h 21 min3.542 km24,7 t
19.10.26, 03:08WSSSSingaporeRCSSTaipei City4 h 13 min3.471 km24 t
19.10.26, 00:34nicht erfasstWSSSSingapore1 h 04 min599 km6,1 t
17.10.26, 11:53nicht erfasstWMSASubang11 h 06 min9.833 km63,1 t
16.10.26, 10:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst18 min238 km1,7 t
16.10.26, 01:02Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst19 min232 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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