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Flugverlauf · VP-CUU

— → RJAA

Start nicht erfasst → Tokyo · 07.10.2026

Callsign CPJ89Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 01:54 UTC

Ankunft

RJAA

Tokyo

Narita International Airport

07.10.26, 07:26 UTC

Flugdauer
5 h 33 min
Strecke
5.047 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
31,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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31.10.26, 03:35nicht erfasstVTBDBangkok56 min664 km5,3 t
13.10.26, 07:43Signal verlorenVTBDBangkoknicht erfasst41 min568 km3,9 t
13.10.26, 05:28nicht erfasstVTBDBangkok58 min743 km5,5 t
09.10.26, 06:21Signal verlorenRJAATokyonicht erfasst2 h 50 min2.245 km16,1 t
06.10.26, 10:51nicht erfasstVTBDBangkok59 min717 km5,6 t
03.10.26, 06:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst36 min519 km3,4 t
02.10.26, 01:20nicht erfasstVTBDBangkok1 h 55 min1.558 km10,9 t
18.09.26, 06:16nicht erfasstWSSLSeletar1 h 50 min1.484 km10,4 t
17.09.26, 14:17nicht erfasstVTBDBangkok22 min147 km2,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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