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Flugverlauf · VQ-BOY

— → VTBD

Start nicht erfasst → Bangkok · 25.10.2026

Callsign VQBOYGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

25.10.26, 02:14 UTC

Ankunft

VTBD

Bangkok

Don Mueang International Airport

25.10.26, 04:20 UTC

Flugdauer
2 h 07 min
Strecke
1.845 km
Maximale Höhe
40.100 ft
CO₂ (geschätzt)
12 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 01:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 27 min1.731 km13,9 t
03.11.26, 16:21Signal verlorenKSFOSan Francisconicht erfasst36 min434 km3,4 t
01.11.26, 15:24nicht erfasstKSFOSan Francisco47 min572 km4,5 t
01.11.26, 05:20Signal verlorenRCSSTaipei Citynicht erfasst2 h 46 min2.639 km15,7 t
29.10.26, 01:54VHHHHong KongRCSSTaipei City1 h 16 min949 km7,2 t
26.10.26, 03:12nicht erfasstVHHHHong Kong2 h 27 min1.820 km13,9 t
21.10.26, 01:17Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst1 h 24 min1.197 km8 t
20.10.26, 05:07nicht erfasstVHHHHong Kong3 h 25 min2.682 km19,4 t
11.10.26, 11:41LFSDDijon/LongvicWSSLSeletar12 h 23 min11.225 km70,4 t
07.10.26, 03:30KSFOSan FranciscoLFSDDijon/Longvic10 h 34 min9.600 km60,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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