Flugverlauf · VT-CVB
VABB → —
Mumbai → Gelandet · 03.11.2026
Ankunft
Gelandet
03.11.26, 11:40 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 122 km
- Maximale Höhe
- 26.300 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 822 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:44 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 11 min | 847 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 14:38 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 54 min | 1.195 km | 7,8 t |
| 02.11.26, 09:42 | VABJBhuj | VIDPNew Delhi | 3 h 35 min | 1.568 km | 14,7 t |
| 02.11.26, 07:06 | VIDPNew Delhi | VABJBhuj | 1 h 46 min | 1.065 km | 7,3 t |
| 01.11.26, 10:12 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 39 min | 1.257 km | 6,8 t |
| 01.11.26, 03:15 | VECCKolkata | VABBMumbai | 5 h 23 min | 2.237 km | 22,1 t |
| 26.09.26, 04:39 | nicht erfasst | VECCKolkata | 1 h 21 min | 911 km | 5,5 t |
| 25.09.26, 03:25 | VECCKolkata | VILKLucknow | 1 h 20 min | 967 km | 5,5 t |
| 24.09.26, 07:54 | VOMMChennai | VECCKolkata | 1 h 59 min | 1.499 km | 8,1 t |
| 23.09.26, 10:20 | nicht erfasst | VOMMChennai | 19 min | 174 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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