Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → VABB · 16.09.26, 12:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 5.044 km
- CO₂
- 29,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,2
- Strecke
- 5.044 km
- CO₂
- 29,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:39 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 43 min | 1.168 km | 7,1 t |
| 16.09.26, 10:45 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 31 min | 328 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 02:14 | VECCKolkata | VILKLucknowStrecke → | 1 h 17 min | 905 km | 5,3 t |
| 15.09.26, 05:34 | VABBMumbai | VECCKolkataStrecke → | 2 h 19 min | 1.730 km | 9,5 t |
| 15.09.26, 02:58 | VOBGBangalore | VABBMumbaiStrecke → | 1 h 21 min | 913 km | 5,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VT-CVB
Wem gehört VT-CVB?
Für VT-CVB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VT-CVB?
VT-CVB ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist VT-CVB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:15 UTC) war VT-CVB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-CVB von unbekannt nach Mumbai am 16.09.26, 12:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VT-CVB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 7,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].