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Flugverlauf · VT-JSE

VABB → —

Mumbai → Signal verloren · 06.10.2026

Callsign VTJSESignal verloren

Abflug

VABB

Mumbai

Chhatrapati Shivaji International Airport

06.10.26, 02:12 UTC

Ankunft

Signal verloren

06.10.26, 02:34 UTC

Flugdauer
22 min
Strecke
265 km
Maximale Höhe
33.025 ft
CO₂ (geschätzt)
985 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 08:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min98 km448 kg
10.10.26, 07:00Signal verlorenVABBMumbainicht erfasst19 min228 km851 kg
07.10.26, 06:46VABBMumbaiVABBMumbai4 h 01 min459 km10,8 t
07.10.26, 04:53nicht erfasstVABBMumbai26 min199 km1,2 t
05.10.26, 16:25nicht erfasstVABBMumbai42 min318 km1,9 t
05.10.26, 14:19VABBMumbainicht erfasst1 h 42 min534 km4,6 t
02.10.26, 07:26VABBMumbaiVABBMumbai1 h 46 min341 km4,7 t
24.09.26, 10:22VTBDBangkokVABBMumbai4 h 03 min3.346 km10,9 t
22.09.26, 02:16VABBMumbaiVTBDBangkok4 h 32 min3.483 km12,2 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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