Flugverlauf · VT-JSE
VT-JSE · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 08:19 UTC
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 08:29 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 98 km
- Maximale Höhe
- 23.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 448 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 07:00Signal verloren | VABBMumbai | nicht erfasst | 19 min | 228 km | 851 kg |
| 07.10.26, 06:46 | VABBMumbai | VABBMumbai | 4 h 01 min | 459 km | 10,8 t |
| 07.10.26, 04:53 | nicht erfasst | VABBMumbai | 26 min | 199 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 02:12Signal verloren | VABBMumbai | nicht erfasst | 22 min | 265 km | 985 kg |
| 05.10.26, 16:25 | nicht erfasst | VABBMumbai | 42 min | 318 km | 1,9 t |
| 05.10.26, 14:19 | VABBMumbai | nicht erfasst | 1 h 42 min | 534 km | 4,6 t |
| 02.10.26, 07:26 | VABBMumbai | VABBMumbai | 1 h 46 min | 341 km | 4,7 t |
| 24.09.26, 10:22 | VTBDBangkok | VABBMumbai | 4 h 03 min | 3.346 km | 10,9 t |
| 22.09.26, 02:16 | VABBMumbai | VTBDBangkok | 4 h 32 min | 3.483 km | 12,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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