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Flugverlauf · VT-NKR

VT-NKR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 04.10.2026

Callsign VTNKRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

04.10.26, 17:18 UTC

Ankunft

Signal verloren

05.10.26, 00:32 UTC

Flugdauer
7 h 14 min
Strecke
4.927 km
Maximale Höhe
40.900 ft
CO₂ (geschätzt)
41,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 20:14nicht erfasstWIIIJakarta20 min99 km1,9 t
01.11.26, 18:53nicht erfasstnicht erfasst31 min446 km2,9 t
01.11.26, 15:13nicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min987 km6,4 t
31.10.26, 11:12OMDWJebel Alinicht erfasst2 h 42 min2.061 km15,4 t
18.10.26, 12:44nicht erfasstOMDWJebel Ali4 h 02 min3.702 km22,9 t
17.10.26, 14:14Signal verlorenLGRPRodes Islandnicht erfasst9 min85 km853 kg
17.10.26, 12:50nicht erfasstLGRPRodes Island54 min552 km5,1 t
17.10.26, 03:18OMDWJebel AliLCLKLarnarca3 h 39 min2.862 km20,8 t
15.10.26, 15:30nicht erfasstOMDWJebel Ali46 min514 km4,4 t
05.10.26, 01:05nicht erfasstVABBMumbai23 min170 km2,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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