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VT-TUS (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge

Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → VAAH · 20.10.26, 08:28 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
4
Flugstunden
4
Strecke
2.726 km
CO₂
22,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
13,8
Strecke
10.282 km
CO₂
78,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 08:28nicht erfasstVAAHAhmedabad1 h 04 min754 km6,1 t
19.10.26, 13:52VAAHAhmedabadVIDPNew DelhiStrecke →1 h 14 min899 km7 t
12.10.26, 07:53VABBMumbaiVAAHAhmedabadStrecke →41 min469 km3,9 t
12.10.26, 05:53nicht erfasstVABBMumbai1 h 03 min604 km6 t
03.10.26, 02:19Signal verlorenVABBMumbainicht erfasst18 min232 km1,7 t
03.10.26, 00:44nicht erfasstVABBMumbai43 min466 km4,1 t
26.09.26, 09:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min355 km2,6 t
25.09.26, 15:42OMDWJebel AliVIDPNew DelhiStrecke →3 h 14 min2.648 km18,4 t
25.09.26, 11:20nicht erfasstOMDWJebel Ali2 h 12 min1.691 km12,5 t
22.09.26, 06:33Signal verlorenVABBMumbainicht erfasst15 min182 km1,4 t
22.09.26, 05:06nicht erfasstVABBMumbai47 min501 km4,5 t
20.09.26, 16:37nicht erfasstnicht erfasst40 min562 km3,8 t
20.09.26, 06:37Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min919 km6,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu VT-TUS

Wem gehört VT-TUS?

Für VT-TUS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist VT-TUS?

VT-TUS ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist VT-TUS gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war VT-TUS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VT-TUS von unbekannt nach Ahmedabad am 20.10.26, 08:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt VT-TUS?

In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 78,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].