Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LOWW · 03.10.26, 10:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.573 km
- CO₂
- 18,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 2.573 km
- CO₂
- 18,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 10:43 | nicht erfasst | LOWWVienna | 3 h 11 min | 2.573 km | 18,1 t |
Häufige Fragen zu YL-AUL
Wem gehört YL-AUL?
Für YL-AUL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt YL-AUL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix UAG des Betreibers AS Union Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist YL-AUL?
YL-AUL ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist YL-AUL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:41 UTC) war YL-AUL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: YL-AUL von unbekannt nach Vienna am 03.10.26, 10:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt YL-AUL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].