Flugverlauf · XA-ABD
KTPA → —
Tampa → Signal verloren · 30.09.2026
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 04:30 UTC
- Flugdauer
- 2 h 22 min
- Strecke
- 1.991 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 04:48Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 2 h 41 min | 2.253 km | 3,6 t |
| 10.10.26, 01:53 | KELPEl Paso | KAPADenver | 1 h 23 min | 1.060 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 23:31 | MMPRPuerto Vallarta | KELPEl Paso | 1 h 39 min | 1.297 km | 2,2 t |
| 09.10.26, 16:53 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 5 h 21 min | 1.989 km | 7,1 t |
| 08.10.26, 18:58Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 2 h 16 min | 1.182 km | 3 t |
| 08.10.26, 14:29 | MMANDel Norte International Airport | KHOUHouston | 59 min | 717 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 06:23 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 10 min | 867 km | 1,5 t |
| 03.10.26, 01:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 682 km | 1 t |
| 02.10.26, 15:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 736 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 14:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 3 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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