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Flugverlauf · XA-AGV

KSAT → MMAN

San Antonio → MMAN · 11.10.2026

Callsign LET8347Gelandet

Abflug

KSAT

San Antonio

San Antonio International Airport

11.10.26, 19:50 UTC

Ankunft

MMAN

Del Norte International Airport

11.10.26, 20:37 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
494 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 14:27nicht erfasstMMANDel Norte International Airport22 min206 km985 kg
13.10.26, 11:31KAUSAustinKMFEMc Allen42 min470 km1,9 t
12.10.26, 17:35MMANDel Norte International AirportKAUSAustin1 h 25 min864 km3,8 t
11.10.26, 17:46KAUSAustinKSATSan Antonio19 min132 km851 kg
08.10.26, 17:27MMANDel Norte International AirportKAUSAustin1 h 01 min666 km2,7 t
08.10.26, 14:15nicht erfasstMMANDel Norte International Airport1 h 16 min866 km3,4 t
07.10.26, 18:35Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst1 h 33 min1.192 km4,2 t
06.10.26, 16:38nicht erfasstKHOUHouston1 h 52 min1.382 km5 t
05.10.26, 14:10Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 44 min2.557 km15,4 t
04.10.26, 20:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 42 min2.051 km7,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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