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Flugverlauf · XA-COE

XA-COE · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign XACOESignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 01:01 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 01:07 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
85 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
474 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 08:18nicht erfasstMMGLGuadalajara3 h 46 min3.151 km21,4 t
12.10.26, 00:08Signal verlorenRJGGTokonamenicht erfasst51 min715 km4,8 t
11.10.26, 16:53WSSSSingaporeRJGGTokoname6 h 00 min5.226 km34,1 t
11.10.26, 13:24WSSLSeletarWSSSSingapore29 min168 km2,7 t
04.10.26, 13:10WMSASubangWSSLSeletar43 min454 km4,1 t
30.09.26, 22:57VGHSDhakaWMSASubang3 h 11 min2.654 km18,1 t
30.09.26, 12:06LEMDMadridVGHSDhaka9 h 41 min8.871 km55,1 t
26.09.26, 16:37nicht erfasstLEMDMadrid4 h 41 min3.888 km26,6 t
22.09.26, 13:51nicht erfasstLEMDMadrid1 h 19 min1.038 km7,5 t
22.09.26, 04:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 06 min4.655 km29 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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