Flugverlauf · XA-EGB
XA-EGB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 21:40 UTC
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 22:23 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 490 km
- Maximale Höhe
- 33.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 951 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 16:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 498 km | 774 kg |
| 27.10.26, 16:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 38 km | 66 kg |
| 26.10.26, 15:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 18 km | 44 kg |
| 25.10.26, 20:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 232 km | 398 kg |
| 25.10.26, 18:15 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 04 min | 678 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 20:28 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 37 min | 1.283 km | 2,1 t |
| 23.10.26, 14:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 547 km | 907 kg |
| 18.10.26, 13:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 22 min | 847 km | 4,5 t |
| 16.10.26, 16:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 28 km | 66 kg |
| 16.10.26, 00:57Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 25 min | 304 km | 553 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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