Flugverlauf · XA-MCC
MMPR → —
Puerto Vallarta → Signal verloren · 29.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 22:51 UTC
- Flugdauer
- 3 h 50 min
- Strecke
- 543 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:04in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 6 h 08 min | 1.552 km | 8,1 t |
| 30.10.26, 14:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 563 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 16:42 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 1 h 05 min | 644 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 18:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 40 km | 88 kg |
| 26.10.26, 13:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 401 km | 774 kg |
| 26.10.26, 01:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 178 km | 376 kg |
| 26.10.26, 00:48 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 5 min | 19 km | 111 kg |
| 22.10.26, 21:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 55 km | 111 kg |
| 22.10.26, 19:37 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 5 min | 30 km | 111 kg |
| 22.10.26, 14:14Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 28 min | 309 km | 619 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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