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Flugverlauf · XA-MSA

— → MMAN

Start nicht erfasst → MMAN · 23.09.2026

Callsign XAMSAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.09.26, 14:42 UTC

Ankunft

MMAN

Del Norte International Airport

23.09.26, 15:54 UTC

Flugdauer
1 h 12 min
Strecke
864 km
Maximale Höhe
39.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:19nicht erfasstMMTJTijuana3 h 10 min2.283 km13 t
02.11.26, 18:34Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst4 h 30 min3.572 km18,5 t
29.10.26, 17:23nicht erfasstKTEBTeterboro4 h 23 min3.538 km18 t
26.10.26, 00:01Signal verlorenKNRSImperial Beachnicht erfasst1 h 54 min1.544 km7,8 t
25.10.26, 19:37nicht erfasstKSDMSan Diego1 h 08 min827 km4,7 t
18.10.26, 16:00Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 19 min751 km13,6 t
13.10.26, 23:50Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst1 h 22 min1.043 km5,6 t
13.10.26, 00:48nicht erfasstKHOUHouston1 h 49 min1.311 km7,5 t
05.10.26, 01:24Signal verlorenMMTJTijuananicht erfasst2 h 03 min1.620 km8,4 t
01.10.26, 14:53KDALDallasKSDMSan Diego2 h 42 min1.924 km11,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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