Gelandet: ···· → KLEX · 28.10.26, 18:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9,6
- Strecke
- 8.253 km
- CO₂
- 54,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 12.873 km
- CO₂
- 86 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KLEXLexington | 2 h 52 min | 2.613 km | 16,3 t |
| 27.10.26, 17:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 28 km | 190 kg |
| 23.10.26, 20:40Signal verloren | KSAVSavannah | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.493 km | 16,2 t |
| 23.10.26, 17:20 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 56 min | 624 km | 5,3 t |
| 04.10.26, 15:58 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 2 h 56 min | 2.495 km | 16,7 t |
| 26.09.26, 19:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.497 km | 16,2 t |
| 26.09.26, 11:27Signal verloren | LEMDMadrid | nicht erfasst | 1 h 11 min | 952 km | 6,7 t |
| 16.09.26, 12:55 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 28 min | 1.171 km | 8,3 t |
Häufige Fragen zu XA-OLE
Wem gehört XA-OLE?
Für XA-OLE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-OLE?
XA-OLE ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist XA-OLE gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war XA-OLE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-OLE von unbekannt nach Lexington am 28.10.26, 18:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-OLE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 9,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 86 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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